大学生挑战2天1夜从长沙到武汉，全程令人惊叹！

零工驿站

跨省出行你会选择乘坐什么呢？

飞机、高铁或者火车？

随着公共交通网的不断完善

在大学生群体中

流行起一种独特的旅游方式

——全国公交游

两天一夜！

从长沙坐公交到武汉！

这个暑假

来自中南大学的研二学生贺林豪

耗时两天一夜

独自挑战从长沙坐公交到武汉的旅行

7月24日，早上6点30分

在学校吃好早餐，佩戴好出行装备

贺林豪从中南大学出发

乘坐地铁和公交前往星沙方向

▲ 贺林豪本人制定的公交换乘路线

到达长沙县青山铺站

贺林豪下车沿着107国道走了7.2公里

前往弼时纪念馆站

到那里乘坐汨罗城乡4路到汨罗客运总站

下午4点多

贺林豪抵达第一天旅途计划目的地

——岳阳临湘

第二天早上6点20分

贺林豪按照规划好的路线出发

路上司机师傅看他拿着相机在拍摄

一下子打开话匣子询问了许多

得知是坐公交从长沙去武汉时

师傅感到很惊讶

一路上座位旁的老奶奶们都在聊天

贺林豪虽一个字都听不明白

却也感觉十分有趣

8点整

贺林豪到达湖北赤壁市

早餐从米粉变成了热干面

司机与乘客们

在发车前狂炫手中的热干面

充满生活气息

▲ 贺林豪本人到达湖北境内。

“武汉！武汉！”

贺林豪激动地喊着

路牌上出现了武汉的字眼

下午3点多

贺林豪成功抵达武汉

两天一夜的旅途，独自一人

最终路费一共98.9元

贺林豪在旅途结束后写道：

生活就像一场冒险

做了一件很酷的事情

到达也许并不是目的

回味一下起点与目的地之间

过程本身也是意义

这一路上每一步，其实都是风景

80多趟公交1000多个站

大学生坐公交返校啦 

2022年底

大三学生江夏的经历

引发关注

9天时间、走过18个城市

途经1000多个公交站

坐了80多趟公交车

……

22岁的他完成了

从上海搭公交到北京的旅途

没想到寒假结束

江夏又坐着公交车回来了！

用时四天三夜

跨越八座城市

倒32趟公交、途经696个站点

……

2月15日下午

江夏用了76.8元交通费

从老家安徽合肥一路

搭乘公交车

返回上海所在的高校

小江从上海到北京整理的路线图

之所以会想到要坐公交车跨省返校

江夏坦言

这是他一直以来的梦想

“高中时我每天都会乘公交车去上学

可以好好欣赏车窗外的风景

当时就想过

如果也能坐着公交车

去上大学，该有多好！”

“另外，小时候外公外婆

也经常会带着我坐公交

那是我童年最喜欢做的事情”

在这些情感的驱使下

江夏定下了坐着公交车返校的目标

出发之前，他查询了

各个途经城市的公交路线

又把沿途八座城市

用公交线路连在了一起

最终把这些信息

做成了一个足足五页纸的公交攻略

小江从合肥到上海整理的路线图

江夏把行程所见分享在

自己的账号上

很多人不理解

他为此却显得很淡然

“那种双脚踩在

不同城市土地上的

踏实感和未知感，让我很喜欢”

说罢，他展示了

自己申请的全国公交一卡通

希望未来乘着公交游遍全国

不少网友表示：厉害！

这也算是一种旅行

家人们谁懂，这么洋气！

这辆公交车上有自助售卖机

贵阳K236路公交车

是双向行驶的加长版公交车

有立在车中的智能“冰箱”

因为行驶路线较长、载客量较大

常有司机师傅反映

有乘客出现低血糖的情况

所以他们尝试投放了一台自助售卖机

便于乘客路上“补给”

网友评论：

“外面的世界都这么高级的么？”

你坐过全程无红绿灯的公交车吗？

国内公交中的天花板

不仅全程无红绿灯

还有专属的高架桥

当地面车辆等红灯堵成一片的时候

公交车在畅通无阻的高架桥上

跑得酣畅淋漓

这样的公交车

在速度上也丝毫不逊色于地铁

可以说是城市公交车中天花板的存在

9月26日

湖北武汉的光谷空轨旅游线开通运营

正式对外开放迎客

这是国内首条开通运营的空轨线路

吸引了不少市民前去打卡

大家纷纷表示：太酷炫

我国城市绿色出行

“智慧”模式加速升级

北京公交线数量全球第一

轨交网规模全国第一！

走入北京公交大厦四层智能调度指挥中心

迎面是一块巨大的电子屏幕

运营线路2055条、工作车数20252辆

超641万人次客运量……

密密麻麻的数字、纵横交错的线路

展示着这个城市交通的繁忙

当前，智慧交通已成为

交通运输行业创新实践

最为活跃的领域

也是新型基础设施建设的重要领域

和数字经济的重要组成部分

近年来

我国大力发展绿色交通

以“更聪明”的城市出行

引领交通发展方式转变

赋能社会绿色低碳转型

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