连日来十堰市消防部门
也开展了住宅小区
电动自行车专项整治
严查“飞线”充电、违规停放等问题
“飞线”充电、乱停乱放等问题
消防半天发现30余起
2月26日下午3时,茅箭区消防救援大队消防监督员来到人民路富康小区开展电动自行车消防安全检查。刚走进小区大门,消防监督员就看到,一家商店门口一辆电动自行车正利用排插充电。经过询问,这辆电动自行车就是商店老板的。“你不能通过接线的方式给电动自行车充电,现在就把排插拔掉。”面对消防监督员,商店老板辩称“我们这里没有集中充电桩,没办法只能在这儿充电。”然而消防监督员询问当地社区和物业公司了解到,该小区内设置了3处电动自行车集中充电桩。没走多远,消防监督员又发现一起利用排插充电的情况。只见一个排插从居民家中接出,一辆电动三轮车、一辆电动自行车正在利用这个排插充电,具有很大的消防安全隐患。消防监督员随后喊来了物业公司工作人员,现场将充电器拔掉。除了违规充电外,消防监督员检查还发现,该小区存在“飞线”充电的情况。有的电线从7楼“飞”到一楼,有的从3楼“飞”到一楼。“你看这根电线紧紧挨着铁皮棚子的边缘,时间长了,锋利的铁皮会对电线造成损坏,极易发生短路等危险。”茅箭区消防救援大队消防监督员郑雨心指着一根“飞线”说道。据统计,当天下午,茅箭区消防救援大队共发现电动自行车乱停乱放、违规“飞线”充电情况30余起。针对发现的问题,消防部门要求物业公司立即展开整改,切实尽到管理职责,发现类似情况第一时间制止,消除消防安全隐患。
这五种情况
最易引发电动自行车起火
据国家消防救援局的统计,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,相比2022年上升17.4%。另有数据显示,80%的电动自行车火灾是在充电时发生的,其中超过一半发生在夜间充电过程中,而90%的电动自行车起火致人伤亡案例则发生在门厅、过道以及楼梯间。起火直接原因多为充电设备出现故障导致燃爆,并因起火速度快、释放有毒气体等,容易造成居民伤亡。
市消防救援支队消防监督员王哲秋介绍,电动自行车起火原因大致分为电池配件不过关、充电器混用不匹配、过度充电拖延症、电线私拉乱接、充电环境不安全五大类。
“电池使用年限长了以后,内部线路容易短路,从而引起自燃。如果电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热,引起电池燃烧。此外,现在很多家庭不止一辆电动自行车,不同品牌的电动自行车充电器千万不能混合使用,这样不仅会给电动自行车电池带来损伤,也会埋下安全隐患。”王哲秋说。实际情况中,还有很多电动自行车车主不按照使用说明书的规定充电,为了省事习惯过夜充电。充电时间过长易导致充电器负荷过高、电气线路短路,引发火灾。
此外,还有一些车主为求方便,从家中拉出插线板充电。裸露在外的电线经过风吹日晒,特别容易漏电、引发火灾。更有一些车主将电动自行车存放在楼梯间、走道或把电动自行车推入室内充电,一旦电动自行车发生火灾,火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道,容易造成人员伤亡。
王哲秋提醒,广大电动自行车车主要定期更换电池,并且一定要到正规店铺购买匹配的电池,不同品牌充电器不混合使用。如果充电器损坏,请到正规店铺购买同品牌同型号充电器,充电时间不宜超过8小时。此外,严禁在楼梯间、过道或者室内充电。
电动自行车违规停放、充电
最高可罚1万元
2月25日,十堰市消防安全委员会发布关于居民住宅小区电动自行车停放充电“五个严禁”的通告。分别是:严禁在居民住宅楼内的公共门厅、疏散楼梯间、疏散通道、安全出口等影响人员疏散的区域停放电动自行车及充电;严禁私拉乱接电线为电动自行车充电;严禁损坏、挪用或者擅自拆除、停用电动自行车集中停放充电场所的消防设施、器材;严禁电动自行车及其电池入户;严禁在消防车通道、消防车登高操作场地停放电动自行车。
采访中,有市民产生疑问,电动自行车违规充电和违规停放会受到怎样的处罚?
记者了解到,2021年8月1日,由应急管理部制定的《高层民用建筑消防安全管理规定》(以下简称《规定》)正式施行,该《规定》明确在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,拒不改正的,最高可处以10000元罚款。